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伸縮式液壓缸

伸縮式液壓(ya)缸(gang)具(ju)有(you)二級或多級活塞，伸縮式液壓(ya)缸(gang)中活塞伸出(chu)(chu)的(de)順(shun)序(xu)式從大(da)到小，而空載縮回的(de)順(shun)序(xu)則一般是從小到大(da)。伸縮缸(gang)可實現較(jiao)長的(de)行程，而縮回時(shi)長度較(jiao)短，結構較(jiao)為緊湊。此種液壓(ya)缸(gang)常用于工程機械和農業機械上。有(you)多個一次運動(dong)的(de)活塞，各(ge)活塞逐次運動(dong)時(shi)，其輸出(chu)(chu)速(su)度和輸出(chu)(chu)力均是變(bian)化的(de)。(威海力建冶金液壓(ya)設備廠)

液壓缸(gang)結構基本上可(ke)以分(fen)為缸(gang)筒(tong)和(he)缸(gang)蓋、活(huo)塞(sai)和(he)活(huo)塞(sai)桿(gan)、密封(feng)裝(zhuang)置(zhi)、緩沖裝(zhuang)置(zhi)和(he)排氣裝(zhuang)置(zhi)五個部分(fen)。今天威(wei)海力建小編著重帶著大家了解一下缸(gang)筒(tong)和(he)缸(gang)蓋。

 缸筒和缸蓋

一(yi)般來說，缸(gang)(gang)筒(tong)和(he)缸(gang)(gang)蓋的(de)(de)(de)結(jie)構(gou)形(xing)式(shi)(shi)和(he)其使(shi)用的(de)(de)(de)材(cai)料有關。工作壓力p＜10MPa時(shi)(shi)(shi)(shi)，使(shi)用鑄(zhu)(zhu)鐵(tie)(tie)；p＜20MPa時(shi)(shi)(shi)(shi)，使(shi)用無(wu)縫(feng)鋼(gang)(gang)(gang)管；p＞20MPa時(shi)(shi)(shi)(shi)，使(shi)用鑄(zhu)(zhu)鋼(gang)(gang)(gang)或鍛鋼(gang)(gang)(gang)。法蘭連接式(shi)(shi)，結(jie)構(gou)簡(jian)單，容(rong)易(yi)加工，也容(rong)易(yi)裝拆(chai)(chai)，但(dan)(dan)外(wai)形(xing)尺寸(cun)和(he)重量(liang)都較(jiao)大，常用于鑄(zhu)(zhu)鐵(tie)(tie)制(zhi)的(de)(de)(de)缸(gang)(gang)筒(tong)上(shang)。半環連接式(shi)(shi)，它的(de)(de)(de)缸(gang)(gang)筒(tong)壁部因開了環形(xing)槽(cao)而削弱(ruo)了強度，為此有時(shi)(shi)(shi)(shi)要加厚缸(gang)(gang)壁，它容(rong)易(yi)加工和(he)裝拆(chai)(chai)，重量(liang)較(jiao)輕，常用于無(wu)縫(feng)鋼(gang)(gang)(gang)管或鍛鋼(gang)(gang)(gang)制(zhi)的(de)(de)(de)缸(gang)(gang)筒(tong)上(shang)。螺紋(wen)連接式(shi)(shi)，它的(de)(de)(de)缸(gang)(gang)筒(tong)端部結(jie)構(gou)復雜，外(wai)徑加工時(shi)(shi)(shi)(shi)要求(qiu)保證內(nei)外(wai)徑同心(xin)，裝拆(chai)(chai)要使(shi)用工具，它的(de)(de)(de)外(wai)形(xing)尺寸(cun)和(he)重量(liang)都較(jiao)小(xiao)，常用于無(wu)縫(feng)鋼(gang)(gang)(gang)管或鑄(zhu)(zhu)鋼(gang)(gang)(gang)制(zhi)的(de)(de)(de)缸(gang)(gang)筒(tong)上(shang)。拉(la)桿(gan)連接式(shi)(shi)，結(jie)構(gou)的(de)(de)(de)通用性大，容(rong)易(yi)加工和(he)裝拆(chai)(chai)，但(dan)(dan)外(wai)形(xing)尺寸(cun)較(jiao)大，且較(jiao)重。焊(han)接連接式(shi)(shi)，結(jie)構(gou)簡(jian)單，尺寸(cun)小(xiao)，但(dan)(dan)缸(gang)(gang)底處(chu)內(nei)徑不(bu)易(yi)加工，且可能引起變形(xing)。

3、叉車叉架下降速度太快(kuai)

故障檢查(cha)：節流閥卡(ka)在打開位置或裝反(fan)

故障(zhang)排除：重(zhong)裝節(jie)流(liu)閥

4、叉車起升(sheng)缸(gang)自由下滑量太(tai)大或傾(qing)斜缸(gang)自傾(qing)角(jiao)太(tai)大

故障檢查：換向閥(fa)閥(fa)桿(gan)內(nei)泄(xie)漏太大，傾斜缸活塞密(mi)封圈失(shi)效內(nei)漏

故(gu)障排(pai)除：更(geng)換閥(fa)桿或(huo)更(geng)換密封圈

5、液壓(ya)缸(gang)活塞桿帶油

故(gu)障檢查：油封是否損壞

故(gu)障排除(chu)：更(geng)換油封（威(wei)海力建冶金(jin)液壓設備廠(chang)推薦）